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Lo que cobramos por nuestro trabajo
Honorario fijo, no un porcentaje del precio del coche. Si el coche vale más, nuestro trabajo no es mayor.
Toca los números y mira cómo se mueve el total. Es el mismo cálculo que usamos nosotros para presupuestar: no hay una versión distinta para dentro.
Calcular mi coste totalTraslado de residencia
Vuelves a España con tu propio coche
900 €
honorario, IVA aparte
- Declaración de exportación en Suiza
- Franquicia de importación y exención del impuesto de matriculación
- Transporte en portavehículos
- Homologación, ITV y matriculación
- Entrega a domicilio
EL MÁS HABITUAL
Importación por encargo
Buscamos, peritamos e importamos el coche que quieres
1.500 €
honorario, IVA aparte
- Búsqueda en portales y plataformas profesionales suizas
- Peritaje presencial con vídeo, tantas unidades como haga falta
- Negociación y compra
- Certificado de origen y despacho de importación
- Transporte, homologación, ITV y matriculación
- Entrega a domicilio
Vehículo de colección
Más de treinta años, régimen aduanero especial
desde 2.500 €
honorario, IVA aparte
- Todo lo del servicio por encargo
- Informe pericial de originalidad para la partida de colección
- Gestión del régimen aduanero específico
- Asesoramiento para la catalogación como histórico
El honorario se acuerda por escrito antes de empezar y no cambia después. Si la búsqueda no da resultado y decides no seguir, solo se cobra el peritaje ya realizado.
Lo que NO está incluido
Lo decimos aquí y no en una nota al pie, porque es exactamente lo que hace que una importación acabe costando más de lo que parecía.
- Los impuestos y las tasas: arancel si procede, IVA de importación, impuesto de matriculación y tasa de la DGT. Van a la Administración y aparecen desglosados con su nombre.
- El precio del vehículo, que se paga al vendedor suizo.
- La homologación individual si el vehículo no tiene certificado de conformidad europeo. Lo evitamos como filtro de compra.